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固利资本投资委员会主席黄平接受记者采访时表示，迫于金融去杠杆和质押股权平仓的压力，部分中小市值品种仍有筹码涌出的可能，令未来盘面的走势难以预料。他指出，随着三季报的临近，“那些业绩未达预期的公司在股价上可能会出现快速回落。”他坦言，部分面临高比例质押风险的上市公司接下来或许还会主动“出让”股权以自救，但高溢价转让虽然能对股价形成一定利好，但也意在强调业绩支撑的刚性要求。股权质押是上市公司股东自身的融资行为，从表面上看和上市公司没有关系，但由于质押方大股东、控股股东在上市公司的地位特殊，一旦发生强平危机，就可能会导致上市公司的控制权发生变更，也会对公司的实际经营造成影响。

有分析指出，受益原油运价暴涨，招商轮船股价必然上涨，唯一的利空是其LNG业务被关“小黑屋”。但公司主营业务是原油运输，VLCC船舶规模世界第一，短期看运价暴涨完全可以冲抵LNG利空，其业绩将呈现爆发式增长。《每日经济新闻》记者还注意到，如果按照VLCC波斯湾至日本航线运价两周暴涨9万美元的走势，以及华创证券的测算来推算，招商轮船今年归母净利润将增加约115.2亿元。这也就是说，按照今年剩下的83天来计算，招商轮船在今年剩下的时间里每天都将增加净利润约1.4亿元。

对于这些年来的不断折腾，财务总监宋子超表示，“公司在原有主业运营的基础上，一直在积极寻求新的利润增长点，但是由于市场瞬息万变，给投资回报带来较大不确定性，未来公司将聚焦主业，积极改善业绩状况。”在暂停上市后，公司将有何动作成为投资者关注的重点。对此，陈国辉表示，“2019年是公司摆脱困境的关键之年，主营业务经营状况尤其重要。公司将在采购组织、生产安排、市场营销、资金使用等各个方面精打细算、高效运行，最大限度挖掘潜力，实现扭亏为盈。同时，加快债务整体解决方案的落实及推进实施。”

若将上述因素剔除，在刚刚过去的一年中，规模缩水严重的基金管理公司和基金产品也比比皆是。其中，股票型基金、偏股混合型基金以及灵活配置型基金都是主要投资于股票市场，依赖基金公司的投研实力和基金经理的资产管理能力更强，而规模的变化和排名也与此息息相关。

中新网客户端10月21日电（谢艺观） 国家发展改革委政策研究室主任、新闻发言人袁达21日表示，三季度经济增速虽略有放缓，但发展质量仍在持续提升。个别外媒质疑我国经济数据，认为我国经济是“严重放缓”，这是没有任何事实依据、站不住脚的。前三季度，全社会用电量增长4.4%，其中工业、服务业用电量分别增长3%、8.7%；货运量增长5.9%，其中铁路货运量增长6.1%。这些实物量指标是经济增长最直接的反映，完全能够支撑我国经济总体平稳的判断。

据PTI介绍，奥利在与王亚军会谈期间，还希望邀请中国领导人访尼，以进一步加强两国关系。王亚军副部长表示，现在是扩大中尼关系的好时机，中国正加紧落实奥利总理上个月访华期间中尼两国签署的协议。王亚军还强调了协调好两国政府关系和民间关系的必要性。