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“现在国内没有生死学这个专业，但我觉得很有必要开。”胡宜安告诉澎湃新闻，生死学有其特殊的内涵、独特的外延，“生死教育包含了多个学科的知识，但很多高校都只是将生死教育纳入到哲学或者思修里面。”他希望有一天生死教育也可以成为一门独立的学科。[对话]

不得不承认，在福田汽车（600166）全资子公司福田普罗科环境装备公司面前，龙马环卫（603686）就只能自称小弟了。随着环卫产业的快速发展，福田汽车（600166）按照环境装备产业高起点规划布局，全球化推进的战略规划，在2016年底全资收购欧洲著名环境装备企业——德国BROCK，设立福田普罗科环境装备公司，实现普罗科全球领先的专业清扫车技术与福田一体化整车制造工艺形成完美结合。目前已形成清扫、清洗、清运、清污四大系列近20种环卫车辆产品以及垃圾中转站等环境装备产品。

下面三思君就来谈下基金定投的6大缺点。1．定投只告诉了投资者何时买入，却没有告诉投资者何时卖出（止盈）在之前的文章中，三思君给大家提到了，在做基金定投的时候，一定要懂得止盈，尤其是像A股这种波动很大的市场。在这里，还是借用当时定投中证500指数的累计收益率走势图。

澎湃新闻：近年常常出现部分学生自杀的情况。你觉得是否有必要大力推广生死教育？胡宜安：其实西方已经给我们提供了行之有效的榜样，比如说英国的法律规定小学就要开始进行死亡教育。而在美国、日本，包括香港等地区，都有一套非常好的系统，让学生从小到大逐步深入的进行死亡教育。

现在中小学已经开展了一些生命教育，在生命教育里面也有个别环节涉及到死亡，但主要开始为了装点门面，并不是主干教程，没有真正严谨地去实施，也没有专业的师资力量。而教授的老师也往往是保卫科或者心理学老师，和安全教育结合在一起，生死学就变成了一个箩筐，什么东西都往里面装，不严谨。

目前福田普罗科分别在中国长沙和德国威腾设立基地，长远意义来讲，这样做的目的，让专业的“BROCK”更具中国化，让多面的“福田”产品线更加完善，于中国，于世界，都是不可多得之事，大师就要有大视野。随着我国城市化进程的加速以及“绿色城市”等环境理念的普及，城市的环卫工作有了更高的标准和更严格的要求。在这样的市场背景下，福田汽车（600166）全资子公司福田普罗科（FOTON BROCK）凭借着优质的“德国血统”强势进入中国环卫市场，为整个环卫行业的升级带来巨大推力。