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也许正因为如此，原本市场上盛传的奇瑞汽车“新金主”——宝能集团、华夏幸福、五粮液等均未现身。那么，私募资本为何仍热衷于获得奇瑞控股的控制权？对此，一位业内人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，私募资本志不在掌握经营权，而是资本运作，包括上市融资等。

这意味着，想要参与竞买必须在北京有摇号资格、通过审核且尚未中签。确定自己有参与竞买资格后，竞买人可通过北京法院网、北京市小客车指标调控信息系统网站等渠道登录北京产权交易所京牌小客车司法处置网络平台，查看处置车辆信息、处置公告，并参与竞买。具备条件后，想要参与竞买的市民还需在小客车司法处置公告规定的报名申请截止时间前，完成注册、选择小客车、交纳保证金和报名费等事项，这样才能成为竞买人。

财政部周三宣布重新融资后，美债价格继续下跌，收益率曲线变化不大，5-30年期国债收益率差仍略有收窄。美国财政部周三在声明中称，鉴于季节性借款需求，未来几周总票据供应量预计将从近期900亿美元的峰值小幅增加。财政部表示，这一增幅将在3月中下旬见顶，并在4月份下降。现金管理账单可能是这段时间融资战略的一个组成部分。

虽然比起LVMH，开云集团的2019年过得并不那么耀眼，但在市场方面，开云绝不是能够轻视的存在。数据显示，2019年，开云集团股价累计上涨近50%。而自打1999年开云从LVMH手中“抢走”古驰开始，LVMH与开云就走上了一个微妙的对立面，仿佛一举一动都带有针锋相对的意味，其中最明显的便是LV与古驰的较量。

此前公布的7月财新中国制造业PMI升至49.9，两大行业PMI一升一降，7月财新中国综合PMI录得50.9，高于6月0.3个百分点。财新中国服务业PMI和综合PMI走势与统计局PMI一致。国家统计局公布的7月服务业商务活动指数，回落0.5个百分点至52.9；综合PMI录得53.1，微升0.1个百分点。

据悉，日常高峰时段巴黎每条地铁线有50至60名司机同时开工，但罢工当天仅保持2人工作，这意味着可能40分钟才能迎来一趟列车。这种情况下，乘客安全问题堪忧，工会已就此向管理层示警。巴黎大众运输公司建议各企业优先考虑让员工远程工作，以减轻交通压力，降低安全隐患。