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新红旗也遭遇了一些质疑，外界有质疑认为该车型实际使用的是马自达阿特兹的平台，并非红旗品牌独立研发。一汽集团公关部人士则对时代周报记者表示，红旗H5并非传闻当中源自阿特兹平台，而是红旗全新的五系平台。而一位知情人士向时代周报记者表示，徐留平短时间内改变不了一汽技术储备不足的客观现实，想要快速发展出成绩只能选择走捷径，这一点目前国内自主品牌的发展皆大相径庭。

此次财政部还提前下达新增一般债务限额5580亿元。杨畅向记者表示，一般债务的主要目的是弥补地方政府收支压力，受疫情影响，上半年地方收支缺口有可能加大，通过发行一般债，能尽可能减轻地方政府的压力。封面图片来源：新华社责任编辑：唐婧作者：方知跃@北京

与此同时，双方还将利用各自产业优势，在5G网络建设、创新应用场景等方面深度合作，携手打造5G行业应用示范。恒生指数现报26231，无升跌，主板成交494.95亿元．国企指数报10180，升48点或0.47%。上证综合指数报2881，升1点或0.06%，成交1379.32亿元人民币．深证成份指数报9341，升13点或0.14%，成交2062.27亿元人民币。

若将行业放到一个科学的周期逻辑下，赵文宇判断，“2025年到2030年期间，可能是中国企业转型成果见效的时候，会有一些企业在那个时候成为支柱。”高天垚还建议，在AI落地行业的角度，创业公司要重视产业资本，因为产业资本往往能在早期阶段就帮助AI初创公司更快地实现行业落地，产业资本也相对更愿意在早期阶段支持AI初创公司。

彼时正是币圈ICO大行其道，山寨币盛行的时候，大批打着区块链的旗号，用复制粘贴的代码和粗制滥造的白皮书圈钱的项目正陆续发布，这个时候诞生的波场，是真的有“金刚钻”，还是前者？波场诞生后，对其代码抄袭的指责便一直存在，“波场的白皮书抄袭了以太坊和Kademlia的框架，拷贝了IPFS的白皮书”的传闻在币圈流传甚广，其中最有力的指责来自以太坊创始人“V神”。2018年4月6日，孙宇晨推特发文列举了波场比以太坊好的7点理由，遭到V神留言怒怼称应该加上第8条理由，“TRX复制粘贴白皮书效率远高于原创”。随后，孙宇晨连发两条推特回应V神，称“如果Vitalik更了解波场的话，会发现我们已经不仅仅是白皮书写得好，我们已经（在3月31日）上线了测试网络（主网5月31日上线）”。并没有直接回应抄袭问题。

抢矿还在继续这种自下而上的行业竞价压力，已经迫使包括宁德在内的动力电池供应商和下游OEM车厂寻找更稳妥更直接的避险方式，在整个新能源汽车市场生态链的生存格局中，谁都不愿把自己的命运交给别人来掌握。从下游OEM开始有据可查的是，长城汽车在2017年以1.4亿元入股澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals，以确保充足的锂供应；2018年宝马与赣锋锂业签署了锂和钴原材料供应合同，以供电动汽车电池所需；特斯拉也与智利锂矿巨头SQM进行谈判，欲在智利建厂来生产高质量锂。